К какой амортизационной группе относится легковой автомобиль

Категории Вопросы

Жилые здания и сооружения Напомним, как пользоваться классификатором Перевести уже учетное имущество основное средство на новый ОКОФ следовало в еще начале года. Для уменьшения ошибок в бухучете чиновники утвердили переходный ключ по амортизационным группам основных средств , таблица представлена в Приказе Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от Срок полезного использования имущества, купленного после переходного периода, следует учитывать в соответствии с Приказом Росстандарта от Например, организация приобрела легковой автомобиль код по ОКОФ

К какой амортизационной группе относится Легковой автомобиль?

При вводе в эксплуатацию данного объекта Банк исходил из ожидаемого срока использования объекта в соответствии с ожидаемой производительностью и мощностью, ожидаемого физического износа, зависящего от режима эксплуатации, системы проведения ремонта, а также исходя из Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства РФ от Банк при вводе в эксплуатацию данного автомобиля определил 3 амортизационную группу со сроком полезного использования 17 мес.

Ответ Мнение консультантов. Как следует из текста вопроса, Банк приобрел в собственность автомобиль например, автомобиль BMW LI черный бывший в употреблении со сроком фактической эксплуатации у бывшего собственника - 20 мес. Вариант отнесения данного автомобиля к высшему классу, классу повышенной комфортности Банком предусмотрен не был. Бухгалтерский учет. Согласно пункту 2. Под СПИ понимается период времени, в течение которого объект будет иметься в наличии для использования кредитной организацией с целью получения экономических выгод пункт 2.

В силу абзаца 2 пункта 2. В силу пункта 2. Обращаем внимание, что с Однако, на наш взгляд, Банком в учетной политике может быть предусмотрено определение СПИ объектов основных средств исходя из упомянутого Постановления. Обобщив вышеизложенное, приходим к выводу, что в целях бухгалтерского учета при определении СПИ по приобретенному легковому автомобилю, бывшему в эксплуатации, прежде всего, необходимо исходить из ожидаемого срока использования этого объекта и ожидаемого физического износа, зависящего от режима эксплуатации, который устанавливается Банком самостоятельно в порядке, предусмотренном его учетной политикой и стандартами экономического субъекта.

Налоговый учет. Согласно пункту 1 статьи НК РФ амортизируемое имущество [3] распределяется по амортизационным группам в соответствии со СПИ, под которым признается период, в течение которого объект основных средств или объект нематериальных активов служит для выполнения целей деятельности налогоплательщика. Амортизируемое имущество объединяется в амортизационные группы, предусмотренные пунктом 3 статьи НК РФ [4]. Вместе с тем, легковые автомобили высшего представительского класса включаются в пятую амортизационную группу, со СПИ от 7 до 10 лет.

Буквальное прочтение вышеизложенных норм позволяет сделать вывод о том, все легковые автомобили высшего представительского класса для целей налогового учета включаются в 5 амортизационную группу. Обладая тем или иным хотя бы одним свойством, автомобиль может быть отнесен к представительскому классу.

Вместе с тем, как справедливо отмечено Банком в тексте вопроса, отсутствуют определяющие четкие критерии отнесения легкового автомобиля к тому или иному классу. Однако при отнесении легкового автомобиля в 3 амортизационную группу, соответствующего признакам автомобиля высшего представительского класса, существует вероятность претензий со стороны налоговых органов. Классификация Европейской экономической комиссии [5] ориентирована, прежде всего, на сегментацию целевого рынка.

При этом сегменты не ограничиваются такими параметрами как габариты или масса автомобиля, а включают в себя различный набор опций и иных параметров [6]. Согласно европейской классификации все легковые автомобили относятся к одному из шести сегментов [7]. Порядок определения СПИ для автомобилей высшего класса, в том числе, исходя из Классификации Европейской экономической комиссии, рекомендуем закрепить в учетной политике в целях налогообложения.

Согласно пункту 7 статьи НК РФ организация, приобретающая объекты основных средств, бывшие в употреблении в том числе в виде вклада в уставный складочный капитал или в порядке правопреемства при реорганизации юридических лиц , в целях применения линейного метода начисления амортизации по этим объектам вправе определять норму амортизации по этому имуществу с учетом СПИ, уменьшенного на количество лет месяцев эксплуатации данного имущества предыдущими собственниками.

При этом СПИ данных основных средств может быть определен как установленный предыдущим собственником этих основных средств СПИ, уменьшенный на количество лет месяцев эксплуатации данного имущества предыдущим собственником. Одновременно, пунктом 12 статьи НК РФ предусмотрено, что приобретенные организацией объекты амортизируемого имущества, бывшие в употреблении, включаются в состав той амортизационной группы подгруппы , в которую они были включены у предыдущего собственника.

Следовательно, в целях Главы 25 НК РФ изменение ранее установленного СПИ возможно исключительно в пределах той амортизационной группы, в которую они были включены у предыдущего собственника. В связи с чем приходим к выводу, что амортизационная группа предыдущим владельцем была определена некорректно.

Таким образом, по мнению консультантов, в анализируемом случае в связи с неверной классификации предыдущим собственником, Банк вправе изменить не только ранее установленный СПИ, но и амортизационную группу.

Наша позиция имеет подтверждение в сложившейся арбитражной практике. Так, в Постановлении АС Московского округа от Однако, поскольку в настоящее время рассматриваемый вопрос является нормативно неурегулированным, в целях избежания налоговых рисков, рекомендуем Банку предусмотреть в учетной политике в целях налогообложения механизм определения СПИ бывшего в эксплуатации объекта основного средства в случае неверной классификации предыдущим собственником.

Документы и литература: 1. I от II от Амортизируемым имуществом признается имущество со СПИ более 12 месяцев и первоначальной стоимостью более рублей. These factors include price, image and the amount of extra accessories.

Also, the tendency to offer more options like ABS, airbags, central locking etc. Customers choose their cars using a combination of parameters, such as brand, size, equipment and price.

On the other hand, segmentation is generally used by the industry and it still seems to be regarded as an important indicator for the positioning of a car in the market place.

In particular some differences still exist in price, technology and engineering requirements within the market.

Найдите код имущества в левом в левом столбце Классификации.

К какой амортизационной группе относится легковой автомобиль?

При вводе в эксплуатацию данного объекта Банк исходил из ожидаемого срока использования объекта в соответствии с ожидаемой производительностью и мощностью, ожидаемого физического износа, зависящего от режима эксплуатации, системы проведения ремонта, а также исходя из Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства РФ от Банк при вводе в эксплуатацию данного автомобиля определил 3 амортизационную группу со сроком полезного использования 17 мес. Ответ Мнение консультантов. Как следует из текста вопроса, Банк приобрел в собственность автомобиль например, автомобиль BMW LI черный бывший в употреблении со сроком фактической эксплуатации у бывшего собственника - 20 мес. Вариант отнесения данного автомобиля к высшему классу, классу повышенной комфортности Банком предусмотрен не был. Бухгалтерский учет. Согласно пункту 2. Под СПИ понимается период времени, в течение которого объект будет иметься в наличии для использования кредитной организацией с целью получения экономических выгод пункт 2. В силу абзаца 2 пункта 2. В силу пункта 2.

Как рассчитать амортизацию основных средств

Справочник: Амортизационные группы, в состав которых могут быть включены различные категории автомобилей Код ОКОФНаименование характеристика автомобиляИсключаемые коды ОКОФ Третья амортизационная группа — автомобили со сроком полезного использования Свыше 3 до 5 лет включительно 15 Автомобили легковые 3. Постановление Правительства РФ от Рассмотрим понятие этого термина, его особенности и проведение. Что такое амортизация автомобиля Амортизация автотранспортного средства любого формата — это учет машины в целом и отдельных деталей в частности. Каждая машина имеет свой ресурс, который в процессе эксплуатации уменьшается. В процессе износа увеличиваются расходы на обслуживание транспортного средства, а также уменьшается доход, который получает организация от эксплуатации автомобиля если он используется в коммерческих целях. Каждое ТС как и любое другое основное средство имеет свой , который зависит от группы амортизации. К четвертой группе согласно норм данного постановления относятся такие ТС: маленькие легковые автомобили для инвалидов; грузовики, фургоны и дорожные тягачи для прицепов; автобусы длиной до 12 метров и более. Амортизация авто.

Купили автомобиль: Определяем класс машины для амортизации и расчета транспортного налога

Свыше 5 лет до 7 лет включительно 4-я При выборе группы амортизации важно правильно определить вид транспортного средства. Эту информацию прежде всего надо искать в строках 2 - 4 паспорта транспортного средства ПТС Письма Минфина России от Если в строке 4, к примеру, указан тип "С", в строке 3 написано "Грузовой", а вторая цифра номера марки машины в строке 2 - это "3", то сомнений нет: перед нами грузовая машина Отраслевая нормаль ОН ; Приложение N 3 к Методическим рекомендациям, утв. Распоряжением Минтранса России от Если организация купила импортную машину, то цифрового обозначения ее марки в строке 2 может и не быть.

Полезное видео:

Автомобили высшего класса

Использование легкового транспорта в деятельности организации обязывает его владельца начислять износ. Как определить амортизационную группу автомобиля? Какой срок полезного использования установить при вводе транспорта в эксплуатацию? Ответы на эти и другие злободневные вопросы далее. Амортизационная группа: автомобиль легковой Основная амортизационная группа для автомобиля легкового типа — это третья группа со сроком использования свыше 3, но меньше 5 лет, то есть от 37 мес. Для определения точной группы необходимо обратиться к нормам Классификации по основным средствам, утв.

Автомобиль высшего класса: Вопрос выбора амортизационной группы

Автомобиль: определение срока полезного использования "Налог на прибыль: учет доходов и расходов", , N 11 Подавляющее большинство предприятий используют в своей деятельности те или иные транспортные средства, как собственные, так и арендованные. На страницах нашего журнала мы не раз касались вопросов, связанных с приобретением, содержанием, эксплуатацией и выбытием транспортных средств. Совсем недавно была опубликована статья "Расходы на ГСМ: нормировать или нет? Сегодня мы рассмотрим две спорные ситуации, связанные с определением срока полезного использования СПИ для автомобилей. Напомним, что согласно п. Сроком полезного использования признается период, в течение которого объект основных средств служит для выполнения целей деятельности налогоплательщика.

Телевизор ОКОФ амортизационная группа Для начисления амортизации необходимо определить срок полезного использования основного средства. В зависимости от его значения амортизируемое имущество распределяется по соответствующим амортизационным группам. Такой порядок установлен п. Как определить амортизационную группу для легкового автомобиля, - читайте в статье. Классификация ОС для авто в году Для того чтобы установить к какой амортизационной группе относится имущество компании необходимо заглянуть в Постановление Правительства РФ от Последняя редакция документа была

Свыше 5 лет до 7 лет включительно 4-я При выборе группы амортизации важно правильно определить вид транспортного средства. Эту информацию прежде всего надо искать в строках 2 — 4 паспорта транспортного средства ПТС Письма Минфина России от Если в строке 4, к примеру, указан тип "С", в строке 3 написано "Грузовой", а вторая цифра номера марки машины в строке 2 — это "3", то сомнений нет: перед нами грузовая машина Отраслевая нормаль ОН ; Приложение N 3 к Методическим рекомендациям, утв. Распоряжением Минтранса России от Если организация купила импортную машину, то цифрового обозначения ее марки в строке 2 может и не быть. К примеру, просто написано "Mercedes-Benz Actros". Тогда надо смотреть на строки 3 и 4. Примечание Кстати, иногда в строке 3 ПТС сотрудники автоинспекции пишут разные наименования для одного и того же транспортного средства.

Амортизационная группа автомобиля К какой амортизационной группе относятся автомобили. Амортизационная группа автомобиля Казенное учреждение приобрело объект основных средств легковой автомобиль , ранее бывший в эксплуатации. Как определить срок его полезного использования в целях принятия его к бюджетному учету и начисления амортизации? В соответствии с п. По общему правилу определение срока полезного использования объектов основных средств включая объекты, ранее бывшие в эксплуатации в целях принятия их к учету и начисления амортизации производится исходя из: информации, содержащейся в законодательстве РФ, устанавливающем сроки полезного использования имущества в целях начисления амортизации; рекомендаций, содержащихся в документах производителя, входящих в комплектацию объекта имущества при отсутствии в законодательстве РФ норм, предусматривающих сроки полезного использования имущества в целях начисления амортизации ; принятого решения комиссии учреждения по поступлению и выбытию активов в случаях отсутствия информации в законодательстве РФ и документах производителя. В соответствии с Классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства РФ от

Таким образом, отнести автомобиль к высшему представительскому классу можно путем сопоставления его характеристик с данными других автомобилей. В каждом конкретном случае данный вопрос следует решать с учетом характеристик конкретного автомобиля. Согласно европейской классификации, все легковые автомобили в зависимости от размера принято делить на 6 классов по первым буквам латинского алфавита - A "особо малый класс" , B "малый класс" , C "низший средний класс", "первый средний класс" , D "средний класс", "второй средний класс" , E "высший средний класс" и F "высший класс" см. Длина свыше 5 метров. Еще раз обращаем ваше внимание, что определение амортизационной группы определяется с учетом характеристики данного автомобиля, с использованием признаков, которые отличают автомобиль высшего класса Письмо ГТК России от Если в результате сравнения приведенных выше характеристик ваш автомобиль будет отнесен к большому классу объем свыше 3,5 л или представительскому, то он должен быть включен в пятую амортизационную группу. Если нет, то он правомерно отнесен к 3 амортизационной группе. Консультант С. Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.